طي 10 ماهه سال 94، بيش از 9ميليون و 534هزار تن كالا از 32 مرز فعال زميني و آبي كشور ترانزيت شد .
به
گزارش روابطعمومي سازمان راهداري و حمل و نقل جادهاي، محمدجواد عطرچيان
مديركل دفتر ترانزيت و پايانههاي مرزي اين سازمان با اعلام اين خبر،
افزود:
در پي اقدامات انجام شده از سوي سازمان راهداري و حمل و نقل
جادهاي در زمينه توسعه و بهبود زيرساختهاي حمل و نقل و تقويت كريدورهاي
ترانزيتي از مسير جمهوري اسلامي ايران، هماهنگي با سازمانهاي ذيربط و
برنامهريزي و فعال نمودن مناسبات ترانزيتي و حمل و نقلي با كشورهاي منطقه،
همچنين تعامل و همكاري بخش خصوصي فعال در حوزه حمل و نقل بينالمللي در
كشور طي مدت مذكور از مجموع كالاهاي ترانزيت شده، 4ميليون و 163 هزار تن
را مواد نفتي و 5 ميليون و 370 هزار تن را مواد غيرنفتي تشكيل دادهاند كه
عمدهترين بخش مواد غيرنفتي كالاهايي نظير مواد سوختي، انواع تركيبات
شيميايي، انواع پنبه، لوازم خانگي و مواد غذايي بوده است.
مديركل دفتر
ترانزيت و پايانههاي مرزي افزود: در مدت زمان مذكور، از ميان مرزهاي كشور
بندرعباس با 2ميليون و 701 هزار تن معادل 3 / 28 درصد فعالترين مرز در
زمينه ترانزيت ورود كالا به شمار ميرود. پس از آن مرزهاي پرويز خان با
3/24 درصد، بازرگان با 2 / 11 درصد و باشماق با 8 / 10 درصد در ردههاي
بعدي قرار دارند.
وي در بخش ديگري از سخنان خود اظهار داشت : در زمينه
ترانزيت خروج كالا از كشور ، بندر امام با 3 ميليون و 3 هزار تن معادل 5 /
31 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهاي بندرعباس با 5 / 10 درصد،
لطفآباد با 7 درصد و سرخس با 7 / 6 درصد در ردههاي بعدي قرار دارند.
عطرچيان
بيشترين حجم تردد كاميونهاي حامل بار ترانزيتي را از مبدأ عراق به مقصد
امارات اعلام كرد و افزود: از 433 هزار دستگاه تعداد سفر كاميونهاي حمل
كننده كالاهاي ترانزيتي، 274 هزار دستگاه معادل 63 درصد توسط كاميون ايراني
و مابقي توسط ساير مليتها از كشور حمل شده است.
وي خاطرنشان كرد:
جمهوري اسلامي ايران به دليل موقعيت استراتژيك و ژئو پلتيك خود به عنوان
چهار راه ترانزيتي آسيا و اروپا داراي پتانسيلهاي كافي براي افزايش
ترانزيت كالا و مسافر از طريق شيوههاي گوناگون حمل و نقل ميباشد.