• صفحه اصلی
  • خدمات ما
  • اخبار
  • مقالات
  • دانلود
  • پرسش و پاسخ
  • معرفی ما
  • تماس با ما

حرکت رو در یک نگاه

شرکت حمل و نقل بین المللی حرکت رو از سال 80 فعالیت فورواردری خود آغاز کرده و در سال 97 خدمات کریری را اضافه نموده است و با گذشت بیش از 10 سال موفق شده در خط اروپا خصوصا (آلمان، ایتالیا، ترکیه) و خاور دور ( چین، ژاپن، کره) فعالیت چشم‌گیری نماید.

بیشتر بدانید

لینک ها

اخبار


گروه های خبری:

دسترسی برخط مردم به عملکرد سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بر مبنای حقوق شهروندی


گروه خبر: عمومی ۶ دی ۱۳۹۴

روابط عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي
1394/10/01

​ با راه‌اندازي سامانه داشبورد مديريتي، دسترسي برخط مردم به عملكرد سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌اي  بر مبناي حقوق شهروندي مهيا شد‌.
به گزارش روابط‌عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، شهرام آدم‌نژاد معاون برنامه‌ریزی اين سازمان در نشست خبري، ضمن تبريك روز راهدار اظهار داشت:با راه‌اندازي اين سامانه از اين پس مردم می‌توانند به اطلاعات عملکردی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌اي در حوزه‌های مختلف دسترسی داشته باشند و عملکرد سازمان را قضاوت کنند‌.
معاون برنامه‌ريزي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي با اشاره به اين‌كه علم مدیریت راهکارهای متعددي همچون استفاده از داده‌های صحيح را برای به حداقل رساندن تصمیمات سلیقه‌ای و فردی ارائه کرده است، گفت: بر همین مبنا سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌اي به سمتی پيش رفت که ابتدا تمامي اطلاعات را در سیستم‌ها ثبت و سپس آن‌ها را برخط کند‌.
وی افزود: بر همین اساس، ثبتی کردن و برخط کردن بارنامه‌ها‌، صورت‌وضعیت‌ها‌، ترددشمارها‌، سیستم‌های CMR ناوگان بین‌المللی‌، معاینه فنی‌، کارت هوشمند رانندگان‌، کارت هوشمند ناوگان، سامانه اضافه تناژ  WIM‌، دوربین‌های نظارت تصويری و ثبت تخلفات سرعت‌، سامانه هواشناسي جاده‌ای RWIS‌، کارت سلامت رانندگان‌، شبکه GIS‌، سیستم مدیریتی ناوگان راهداری FMS‌، سامانه پرداخت الكترونيكي عوارض ETC و ساير داده‌ها در سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي صورت گرفت.
آدم‌نژاد با اشاره به این‌که داشبورد مدیریتی به تصمیم‌گیری‌ درست و به‌موقع كمك مي‌كند، اظهار داشت: اين سامانه باعث مي‌شود از تصمیمات فردی و سلیقه‌ای که برای دستگاه‌های کشور یک آفت بزرگ محسوب مي‌شود، جلوگيري شود.
معاون برنامه‌ريزي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي گام بعدی در تهیه پروژه داشبورد مديريتي را نمایش شاخص‌ داده‌های اولیه ذكر كرد و افزود: در داشبورد مدیریتی، شاخص‌ها به صورت پردازش شده‌ به نمایش درمی‌آید و با ايجاد یک هوش سازمانی، موجب تشکیل یک ساختار کنترلی می‌شود‌.
وي با اشاره به مزاياي داشبورد مدیریتي خاطرنشان كرد: کاهش انحراف معیار تصمیمات‌، نزدیک شدن تصمیم‌گیری‌ها در سازمان و پرهیز از تصمیمات سطحی از جمله مزاياي اين سامانه محسوب مي‌شود، كه با تغییرات مدیران نیز سبب مي‌شود استراتژی سازمان یکسان باقی بماند و تصمیمات فردی نتواند مسیر و استراتژی سازمان را دچار انحراف کند‌.
آدم‌نژاد در ادامه، دسترسی به داشبورد مدیریتی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را بسیار آسان و ساده بيان كرد و گفت: در صدد فراهم كردن شرايطي هستيم تا یک ماه آینده داشبورد مدیریتی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در دسترس عموم شهروندان قرار گیرد تا ضمن استفاده از اطلاعات عملکردی سازمان، بتوانند عملکرد مجموعه را رصد کنند‌.
وي با تأكيد بر اين‌كه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌اي به عنوان سازمانی پيشرو در تلاش است تا اطلاعات را از طريق اين داشبورد در معرض عموم قرار دهد، تصريح كرد: در همين راستا سامانه ۱۴۱ نيز در اختيار عموم مردم قرار گرفت تا با استفاده از اين اطلاعات بتوانند علاوه بر مديريت سفرهاي خود در مواقع اوج سفر، ما را در كاهش ترافيك جاده‌اي ياري كنند، كه اميدواريم قرارگيري اطلاعات این داشبورد در اختیار مردم نيز مؤثر واقع شود.
معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همچنين تصمیم‌گیری‌های درست و عمیق بر مبنای اطلاعات علمی را از ویژگی‌های داشبور مدیریتی دانست و گفت:‌ تحلیل و آنالیز اطلاعات داشبورد مديريتي علاوه بر اين‌كه می‌تواند كمك بزرگي به مديريت حمل‌ونقل کشور کند، می‌تواند به نیاز ساير بخش‌هاي مرتبط با حمل‌ونقل جاده‌اي نيز كمك كند.
وی با تأكيد بر این‌که ارتباط داشبورد مدیریتی با مردم، ارتباطي دوسويه خواهد بود، خاطرنشان كرد: در همين راستا با هدف عملكرد بهتر، از نظرها و پیشنهادهاي مردم نيز استفاده خواهد شد، همانند سامانه 141 كه از دو هفته قبل با ايجاد امکان ارسال عکس و فیلم از سوی مردم، سبب شده است تا فيلم و عكس تمامي وقايع جاده‌اي توسط خود مردم به اين سامانه ارسال شود.
آدم‌نژاد در بخش ديگري از سخنان خود، با اشاره به این‌که ۱۷ پروژه بزرگ سازمان در داشبورد مدیریتی متمركز شده است، افزود: تمامي سازمان‌های کشور براي ادامه فعاليت و بقا در آینده باید توسط داشبورد مدیریتی اداره شوند، چرا كه این سامانه مدیریتی از بسیاری هزینه‌ها كاسته و علاوه بر صرفه‌جویی، باعث به حداقل رسیدن تصمیم‌گیری‌های غلط می‌شود‌.
وي تصريح كرد: همچنين با استفاده از داشبورد مدیریتی می‌توان عملکرد مدیران اجرایی سازمان‌ها را ارزیابی کرد و سپس درباره عملكرد مدیران تصمیم‌گیری کرد‌.
به گفته وي، تا اواخر بهمن ماه و پس از رفع نواقص فني، محدوديت نفري جهت استفاده از اطلاعات داشبورد مديريتي برداشته خواهد شد و اطلاعات در اختيار عموم قرار خواهد گرفت.
معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در ادامه، از تجهيز تمام راه‌هاي شریانی كشور به سیستم اضافه تناژ WIM تا پایان سال 95 خبر داد و گفت: برآوردها نشان مي‌دهد سالانه ۱۸۰۰ میلیارد تومان به دليل حمل بار اضافه به جاده‌های کشور خسارت وارد می‌شود که با این سیستم، از آسیب‌ديدگي جاده‌ها جلوگیری می‌شود‌.
وی همچنين درخصوص آمار کاهش تخلفات رانندگی پس از نصب دوربین‌های نظارتی و ثبت تخلف سرعت گفت: بررسي‌ها نشان مي‌دهد با همكاري پليس راه و نصب ۴۰۰ دوربین ثبت تخلف سرعت و ۶۸۰ دوربین نظارت تصويری، ميانگين تخلفات سرعت هفت کیلومتر بر ساعت کاهش پیدا کرده است‌.





منبع: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای